Maricá apresenta Tarifa Zero como referência em transporte público gratuito em painel nacional
A experiência bem-sucedida de Maricá com o programa de ônibus de Tarifa Zero foi destaque em um painel nacional sobre mobilidade urbana. O município foi convidado a compartilhar seus resultados e estratégias durante o seminário ‘Fórum Tarifa Zero’, realizado em Brasília.
O presidente da Empresa Pública de Transportes (EPT), Celso Haddad, representou a cidade e defendeu a visão de que o transporte público deve ser encarado como um direito social fundamental, assim como saúde e educação. Ele ressaltou como a gratuidade garante o direito de ir e vir, impulsiona a circulação de pessoas e contribui diretamente para o progresso econômico e social.
“Quando a tarifa deixa de sair do bolso do cidadão, esse dinheiro fica com as famílias e volta a circular na própria cidade. Transporte público gratuito não é gasto: é investimento em qualidade de vida, desenvolvimento urbano e inclusão social”, afirmou Haddad. A declaração sublinha a importância do investimento público na mobilidade como motor de desenvolvimento local.
Expansão e tecnologia marcam a Tarifa Zero em Maricá
O sistema de transporte gratuito de Maricá opera com uma frota expressiva de 157 ônibus, distribuídos em 49 linhas, realizando mais de 1.300 viagens diariamente. No último ano, o programa registrou impressionantes 38 milhões de deslocamentos, consolidando o município como líder em operação diária de transporte gratuito no Brasil.
A política de mobilidade da cidade também integrou vans ao sistema gratuito desde janeiro de 2026, priorizando áreas de difícil acesso ou sem cobertura dos ônibus convencionais. Além disso, as bicicletas públicas ‘Vermelhinhas’ já superaram a marca de 1,2 milhão de viagens desde seu lançamento, reforçando o compromisso com modais alternativos e sustentáveis.
Inovações e planos futuros para a mobilidade urbana
Durante o evento, foram apresentadas iniciativas tecnológicas focadas em segurança e eficiência, como o uso de GPS nos ônibus e o acompanhamento em tempo real das viagens, integrados ao centro de segurança municipal. A EPT também detalhou os próximos passos, que incluem a implementação de vans elétricas e o incentivo ao uso de bicicletas para deslocamentos laborais.
Celso Haddad enfatizou que a viabilidade da Tarifa Zero em Maricá é resultado de decisão política firme, planejamento estratégico e priorização orçamentária. A experiência demonstra que é possível colocar o transporte público no centro das políticas públicas, ampliando o acesso à cidade, reduzindo desigualdades e fortalecendo a economia local, um modelo que ele defende que deve ser replicado em outros municípios brasileiros.
Matéria produzida pela redação jornalística especializada do portal, com base em fontes verificadas e dados oficiais.
